Autoridades energéticas revelan que fueron cerradas en el estado por incumplimientos graves y combustible presenta algún grado de adulteración, señaló el secretario de Desarrollo Energético
Por: El Mañana de Reynosa
Un total de 60 estaciones de servicio fueron clausuradas de manera definitiva en Tamaulipas por incumplimientos en reglas consideradas “insalvables”, reveló el secretario de Desarrollo Energético del Estado, Walter Julián Ángel Jiménez.
El secretario además advirtió que hasta un 35 por ciento de la gasolina presenta algún grado de adulteración, es decir, casi cuatro de cada 10 litros que circulan en la entidad no cumplen con los requisitos legales.
El funcionario explicó que en la entidad operan 639 gasolineras, lo que representa cerca del 10 por ciento de estaciones clausuradas.
Ángel Jiménez explicó que el sector gasolinero ha enfrentado problemas de cumplimiento regulatorio, principalmente en materia de pólizas, dictámenes técnicos, supervisiones anuales y trazabilidad del combustible.
“Cuando llegamos a la Comisión Reguladora de Energía encontramos cerca del 91 por ciento de incumplimientos en el país. Era un problema estructural que se vino arrastrando desde la reforma energética de 2013”, señaló.
Precisó que muchas estaciones fueron cerradas tras no solventar observaciones relacionadas con documentación obligatoria y condiciones técnicas mínimas para operar, ya que construían las estaciones antes de contar con todos los permisos, lo que derivó en sus clausuras.
“Las 60 ya están cerradas, no hay posibilidad de volver a abrirlas porque presentan incumplimientos insalvables”, afirmó.
Sin embargo, reconoció que uno de los desafíos más delicados es verificar que efectivamente las estaciones clausuradas no continúen operando, porque muchas veces no atenden la clausura y mantienen operaciones activas.
“Se les notifica la terminación del permiso, pero después hay que venir a constatar que realmente hayan cerrado. En muchos lugares del país siguen operando pese a que ya no tienen permiso, y eso es muy grave porque no sabes qué están vendiendo”, advirtió.
Explicó que la alteración del combustible no siempre ocurre en la estación de servicio, sino en etapas previas de la cadena de suministro, y en ocasiones el mismo expendedor no sabe que está vendiendo gasolina aduletada.
“El problema suele presentarse en el transporte del hidrocarburo. Él pide una pipa, le llega su pipa y la vende, pero puede venir con bajo octanaje o mezclada con otras sustancias”, detalló.
En ese contexto, subrayó que la trazabilidad es clave para combatir el problema, por lo que la Federación ha endurecido las regulaciones en materia de trazabilidad para saber quién le vendió a quién y de dónde salió el combustible.
Sobre las causas más frecuentes de sanción, el secretario puntualizó que los principales incumplimientos están relacionados con pólizas de seguro, dictámenes técnicos y pagos de supervisión anual.
“Principalmente son pólizas y dictámenes. Parece sencillo, pero son obligaciones que requieren actualización constante y asesoría técnica. Muchos empresarios dicen: ´Yo sé vender gasolina, no sé de regulación´, y ahí comienzan los problemas”, expresó.
Ante este panorama, el Estado plantea la apertura de Gasolineras del Pueblo, con un esquema mixto en el que participa la inversión privada, pero a costos más bajos, con todos los estándares de calidad y cumplimiento.
“La marca no sustituye al empresario, lo que hace es darle respaldo. Nosotros nos encargaríamos de la trazabilidad, del cumplimiento normativo y regulatorio, y el expendedor se concentraría en vender gasolina”, expuso.
