Distribuidores advirtieron que los vehículos irregulares siguen ingresando por la frontera y exigieron aplicar la ley para detener su circulación y comercialización
Por: El Mañana de Reynosa
La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) de Tamaulipas pidió se activen los operativos contra los autos chocolate que circulan en el estado, luego de vencer el decreto federal para su nacionalización.
¿Qué acciones propone la AMDA para frenar el ingreso de autos ilegales?
El director de la AMDA, José Antonio Medina Chávez, advirtió que no se ha logrado contener el flujo de unidades irregulares que ingresan principalmente por la frontera.
Pidió activar los operativos y aplicar la ley para frenar el ingreso y circulación de vehículos ilegales en Tamaulipas, al señalar que el problema persiste sin resultados claros y podría estar relacionado con la falta de voluntad para asumir el costo político de estas acciones.
“O sea, no han podido frenar esa entrada irregular. Sí nos hemos percatado los que viajamos en carreteras, hemos visto ese flujo”, dijo al referirse al alto número de vehículos extranjeros que circulan por la entidad.
Medina Chávez explicó que, a nivel nacional, la AMDA mantiene coordinación con la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) para documentar y denunciar formalmente estos casos.
“Se está haciendo un acuerdo, un convenio, para que los estados ayuden a la federación para que estemos informando y hagamos la queja oficial. Ahorita no ha habido ese indicador de cómo se ha quejado cada estado”.
Críticas al programa de regularización de vehículos en Tamaulipas
Insistió que el problema no solo radica en el ingreso ilegal, sino en la falta de control visible en las calles, donde estos vehículos incluso se comercializan abiertamente en tianguis, páginas de Facebook, redes sociales y espacios públicos.
“Ahí están en la vía pública”, afirmó al referirse a la venta de unidades irregulares en ciudades como Matamoros y Reynosa, lo que, dijo, envía un mensaje contradictorio a la ciudadanía sobre la aplicación de la ley.
En este contexto, cuestionó la actuación de las autoridades responsables en los distintos niveles de gobierno, pues los operativos contra estos vehículos no se han aplicado con la efectividad necesaria.
“Los operativos siempre han estado ahí, nada más que no los han usado. Ojalá que se apliquen la ley”, dijo.
El representante de la AMDA también señaló que los estados cuentan con facultades legales para intervenir en este tema, particularmente a través del Anexo 8 de Comercio Exterior, que permite realizar procedimientos administrativos en materia aduanera.
Impacto de los autos chocolate en la seguridad vial de Tamaulipas
“El Estado tiene facultades, ojalá y lo echen a andar y funcione”, insistió, al considerar que su aplicación no solo ayudaría a frenar el problema, sino que también generaría beneficios en términos de recaudación.
En paralelo, criticó que el programa de regularización de vehículos, impulsado por el expresidente Andrés Manuel López Obrador, no haya cumplido plenamente con sus objetivos, ni en el control de vehículos extranjeros, ni en la mejora de las calles como se estableció en el decreto. “No se supo la cantidad de recursos que se envió, nada más se sabe que fueron casi 500 mil vehículos regularizados en Tamaulipas”, dijo.
